СтатьиОбновления 1С

ЭПД в 1С:УНФ и Рознице заполняются быстрее — что проверить в номенклатуре

В 1С:УНФ и Рознице расширили автоматическое заполнение электронных перевозочных документов. Какие данные теперь берутся из номенклатуры и что проверить перед работой.

В 1С:УНФ и 1С:Рознице расширили автоматическое заполнение электронных перевозочных документов. Данные о грузе теперь подтягиваются из справочника номенклатуры, а при создании документов на основании первичных операций программа заполняет часть сведений о перевозке. Это сокращает повторный ввод, но делает качество карточек товара ещё важнее.

Что изменилось

По сообщению 1С от 7 октября 2026 года:

  • данные о грузе подставляются из справочника номенклатуры;
  • в электронном заказе-заявке и электронной транспортной накладной автоматически заполняются адреса погрузки и разгрузки и стоимость груза;
  • в ЭТрН подставляются сведения о приёме груза перевозчиком;
  • при оформлении заказа-заявки программа может подбирать параметры транспорта с учётом грузоподъёмности и вместительности;
  • появился отдельный профиль прав «ЭПД».

Изменение доступно в актуальных версиях УНФ и Розницы. Перед обновлением и настройкой сверьте требования к вашей версии и порядок подключения сервиса в официальных материалах 1С.

Почему теперь важнее карточка номенклатуры

Автозаполнение переносит в ЭПД уже существующие данные. Если в карточке товара пустые, устаревшие или противоречивые реквизиты, автоматизация не исправит их смысл — она быстрее перенесёт проблему в следующий документ.

Перед началом работы проверьте:

  1. Нет ли дублей одной позиции с разными реквизитами.
  2. Заполнены ли единицы измерения и характеристики, которые используются в документах.
  3. Однозначно ли товар находится по артикулу, наименованию и штрихкоду.
  4. Не закреплён ли один штрихкод за разными товарами.
  5. Соответствуют ли адреса и связанные данные фактической схеме отгрузки.
  6. Назначен ли профиль «ЭПД» только тем сотрудникам, которым он нужен.

Конкретный набор сведений о грузе зависит от операции, версии программы и настроек обмена. Проверяйте не только заполненность карточки, но и результат в созданном ЭПД до его подписания и отправки.

Небольшой чек-лист перед первой отправкой

  • обновите тестовую копию и проверьте сценарий от первичного документа до ЭПД;
  • создайте документ на одной типовой отгрузке;
  • сопоставьте автоматически заполненные сведения с первичными документами;
  • проверьте товар с характеристикой или нестандартной единицей измерения;
  • проверьте права сотрудника с новым профилем;
  • только после этого переносите настройку в рабочий процесс.

VOLY AI не оформляет и не отправляет ЭПД. Его проверка склада помогает до такого сценария найти неполные карточки, дубли номенклатуры, кодов и штрихкодов — то есть часть проблем в исходных данных, от которых зависит последующее автозаполнение.

Шесть проверок складского учёта в 1С.

Источники

Пилот на одной базе

14 дней, одна информационная база и одна задача складского учёта. 0 ₽, без автоматического продления.

Обсудить пилот

Продолжить чтение

Ошибки складского учёта в 1С: шесть проверок, которые стоит делать регулярно

Отрицательные остатки, забытые черновики, неполные карточки, дубли номенклатуры, кодов и штрихкодов — как найти каждую ошибку склада в 1С и почему она важна.

26.09.2026 4 мин чтения
Читать

Отрицательные остатки в 1С: откуда берутся и как найти все

Почему товар уходит в минус в 1С, как найти все отрицательные остатки в Бухгалтерии, УТ 11 и УНФ, где включить контроль и как исправить причину, а не симптом.

26.09.2026 4 мин чтения
Читать

Контроль отрицательных остатков в 1С 8.3: где включить в БП, УТ 11 и УНФ

Где в 1С включается контроль отрицательных остатков: путь в Бухгалтерии 3.0, УТ 11 и УНФ, что проверяет настройка, почему минусы остаются и как убедиться, что запрет работает.

03.10.2026 6 мин чтения
Читать
Увеличить скриншот